例如香港機場的吸煙室，自從大陸遊客多了之後，吸煙室的門就常常關不上了。倒不是裏頭人滿為患，不得不如此，而是有些大陸遊客嫌裏頭空氣不好，所以開門站在門邊，可以一邊享受比較清新的空氣，一邊對着門外呼煙好讓不吸的人也能分享菸草的芳香。奇的是我從來沒見過有人勸止他們，似乎這是大家都該接受的命運。我每次去吸煙室吞雲吐霧小歇一會兒遇到這種場面，都會把門帶上並且好言勸告那些過分大方的同好，他們也都合作，態度友好。
不過不用多久，下一批來人又會重新開門，繼續接下在那門口站崗的任務。算了，我總不能老是守衞吸煙室大門，還是看看吸煙室裏滾動播放的電視新聞吧。說起來，這也是件怪事，從前吸煙室的電視總是調校到CNN、BBC，又或者Al Jazeera那幾個英語國際新聞頻道；但大概是三年前開始，它居然變成了無綫電視互動新聞台，乃至於久違了的翡翠台。前者還好，至少是新聞；後者則總是逼迫我看一些我很不想看的電視劇和娛樂節目。不管是新聞還是大台師奶劇，請注意這是國際機場，滿室都是世界各地來的遊客，他們多半聽不懂粵語，只能儍儍盯住那不斷閃爍的畫面。這是響應本土文化熱潮，讓全世界都學廣東話嗎？該是排隊坐的士的時候了。這幾年的士司機也變了不少，以前還有不少人願意下車幫乘客搬行李，就像全世界多數發達地區那樣，對很多外地人而言這該是坐的士的常識之一。
會這麼幹的司機漸漸少了，他們多半下車之後就站在車尾廂旁休息，看着乘客自己動手，哪怕那個乘客是位白髮蒼蒼的老人家。最近幾個月 ，形勢又有新發展，有些司機甚至不下車了，讓乘客搬完行李之後自己關上行李廂蓋，再自己坐回車內，全程自助。為甚麼不乾脆叫乘客自己開車呢？那豈不是更加輕鬆。
當然我明白現在去機場是苦差，因為遠程車費比從前少了，所以有些的士大佬一聽你說要去機場。就立刻耍手擰頭，揚長而去。到了機場之後，他們還要排上半天的隊，自然受氣。於是等到客人上車報上目的地，距離短他嫌短，距離長他嫌遠，要是不想看他臉色，你只能博彩一般地報中他心目中最理想的那個地方。這類買中頭獎的機會太低，所以很多時候你都會在他開動車子的那一刻聽到他在唉聲嘆氣。我一向很能同情的士大佬的苦況，也偶爾遇過一些態度極好，曉得在客人上下車時協助料理行李的司機（有幸碰到這種機會，我一定有如遇上大赦，自動自覺交出貼士），所以我總在想這一切變化的原理，是甚麼使得他們幹這行幹得如此不情願。
香港人怨氣戾氣漸增，這是在各種場合都能感受得到的，就拿大圍某屋邨的冬菇亭打冷茶餐廳來說好了，因為離我家較近，所以儘管出品很一般，我每每在下機之後去那裏吃點東西喝杯奶茶，以解鄉愁。最近一次叫了碟經典焗豬扒飯，一口下來赫然發現豬扒半生，當然得招呼侍應質詢。不料他回報廚房之後得回來的答案竟是：「師傅叫你下次要早啲出聲，唔好咁遲先响。」事已至此，食興大敗，我起身埋單走人。這原本算是熟悉的店家，侍應在收銀時還說：「雖然碟嘢你冇食晒，但係錢都係要收足o架。」這真是太違反我在香港生活幾十年的常識了，還是我近年太過離地，變得跟不上香港的新常識呢？於是聽到這話，我也一肚子怨氣，成了個正宗香港人了。
